READ MORE
সঠিক ফায়ার ট্রাক ইকুইপমেন্ট বাছাই করা তিনটি বিষয়ের উপর নির্ভর করে: আপনার কল ভলিউমের সাথে গিয়ারের মিল করা, এটি NFPA এবং GB ফায়ার এপারেটাস স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করে যাচাই করা এবং একটি ফায়ার ট্রাক ইকুইপমেন্ট প্রস্তুতকারকের সাথে কাজ করা যা কাস্টম বিল্ড এবং দীর্ঘমেয়াদী যন্ত্রাংশ সরবরাহকে সমর্থন করতে পারে। যে বিভাগগুলি এই তিনটি অধিকার পায় তারা ডাউনটাইমে কম এবং রাস্তায় বেশি সময় ব্যয় করে। নীচের অংশগুলি ছোট স্বেচ্ছাসেবক স্টেশন থেকে বন্যভূমি ইউনিটগুলিতে বাস্তব ক্রয়ের সিদ্ধান্তগুলিতে কীভাবে সেই উপসংহারটি প্রয়োগ করতে হয় তা ভেঙে দেয়।
ফায়ার ট্রাকের সরঞ্জামগুলি আগুনের যন্ত্রের ভিতরে লাগানো বা রাখা সমস্ত কিছুকে কভার করে যা একজন ক্রুকে আগুনের দৃশ্যে পৌঁছাতে, নিরাপদে মোতায়েন করতে এবং আগুনে জল বা ফেনা লাগাতে দেয়। এর মধ্যে রয়েছে ক্যাব অ্যাক্সেসের জন্য বোর্ডিং মই এবং মই হ্যান্ড্রাইল, কম্পার্টমেন্ট সংস্থার জন্য রোলার শাটার এবং স্টোওয়েজ ট্রে, জল সরবরাহের জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ফায়ার ফাইটিং অগ্রভাগ, জোরপূর্বক প্রবেশের জন্য ধ্বংস করার সরঞ্জাম, শ্বাসযন্ত্রের সুরক্ষার জন্য SCBA সরঞ্জাম এবং ক্যাবের দরজা যা আবহাওয়া এবং রাস্তার ধ্বংসাবশেষের বিরুদ্ধে সিল করে। একটি একক মাঝারি আকারের পাম্পার 40 টিরও বেশি পৃথক ফায়ার যন্ত্রপাতি সরঞ্জাম বহন করতে পারে এবং প্রতিটিকে 10 থেকে 15 বছরের পরিষেবা জীবনের জন্য কম্পন, ইউভি এক্সপোজার এবং বারবার কঠোর ব্যবহার থেকে বাঁচতে হবে।
বেশিরভাগ বিভাগগুলি যে ক্রয় ভুল করে তা হল এই তালিকাটিকে জেনেরিক হার্ডওয়্যার হিসাবে বিবেচনা করা। একটি হালকা ইউটিলিটি ভ্যানের জন্য রেট করা একটি রোলার শাটার একটি ভারী রেসকিউ ট্রাকে ধরে রাখবে না যা প্রতি শিফটে কয়েক ডজন বার খোলা এবং বন্ধ হয়ে যায়। সঠিক পদ্ধতি হল ট্রাক শ্রেণীর প্রতিটি উপাদানের আকার, বিভাগ যে জলবায়ুতে কাজ করে এবং ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি, তারপর নিশ্চিত করুন যে ফায়ার ট্রাক সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক প্রতিটি অংশের জন্য লোড রেটিং এবং উপাদানের চশমা নথিভুক্ত করতে পারে।
একটি হালকা রেসকিউ ইউনিটে স্টোওয়েজ উপাদান
মাউন্ট করা এবং একটি স্ট্যান্ডার্ড পাম্পার আইটেম stowed
অ্যালুমিনিয়াম স্টোরেজ সিস্টেমের জন্য প্রত্যাশিত পরিষেবা জীবনের বছর
স্ট্যান্ডার্ডগুলি সাধারণত ফায়ার যন্ত্রপাতি অংশগুলির জন্য উল্লেখ করা হয়
ফায়ার ট্রাকের সরঞ্জাম এবং অ্যাম্বুলেন্স সরঞ্জামগুলি প্রায়শই জরুরী যানবাহনের গিয়ার হিসাবে একত্রিত হয়ে যায়, তবে আপনি যখন লোড, এক্সপোজার এবং ডিউটি চক্রের দিকে তাকান তখন তাদের পিছনের প্রকৌশলটি দ্রুত বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। একটি অ্যাম্বুলেন্সের অভ্যন্তরটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত এবং ভিতরের সরঞ্জামগুলি একটি সিল করা কেবিনে রোগীর যত্নের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়। বিপরীতে, একটি অগ্নি যন্ত্র বহিরাগত বগি বহন করে যা সরাসরি আবহাওয়া, রাস্তার স্প্রে, ইঞ্জিন উপসাগর থেকে তাপ এবং সরঞ্জাম, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং মই থেকে ভারী পয়েন্ট লোডের সম্মুখীন হয়। এই কারণেই রোলার শাটার, ড্রয়ার সিস্টেম এবং বোর্ডিং মইয়ের মতো ফায়ার যন্ত্রপাতিগুলি মোটা গেজ অ্যালুমিনিয়াম বা স্টেইনলেস স্টিল থেকে জারা প্রতিরোধী আবরণ দিয়ে তৈরি করা হয়, যখন তুলনামূলক অ্যাম্বুলেন্স ফিটিংগুলি হালকা উপকরণ ব্যবহার করতে পারে।
অন্য পার্থক্য হল অ্যাক্সেস গতি। একটি ফায়ার ক্রুদের বগির দরজা এবং ড্রয়ার সিস্টেম প্রয়োজন যা গ্লাভড হাতে দুই সেকেন্ডের মধ্যে খোলে, কখনও কখনও যখন ট্রাকটি এখনও অবস্থানে চলে যায়। অ্যাম্বুলেন্স স্টোরেজ লোডের অধীনে অ্যাক্সেসের গতির পরিবর্তে সংগঠন এবং বন্ধ্যাত্বের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। যখন বিভাগগুলি জিজ্ঞাসা করে যে তাদের নতুন কেনাকাটা কোন বিভাগে পড়ে, তখন সৎ উত্তর হল যে ফায়ার ট্রাকের সরঞ্জামগুলি প্রথমে কাঠামোগত স্থায়িত্বের উপর এবং দ্বিতীয়টি সুবিধার উপর বিচার করা হয়, যখন অ্যাম্বুলেন্সের ফিটিংগুলি সেই আদেশটি উল্টে যায়।
| তুলনা Point | ফায়ার ট্রাক সরঞ্জাম | অ্যাম্বুলেন্স সরঞ্জাম |
| প্রাথমিক পরিবেশ | বাইরের বগি, আবহাওয়ার সংস্পর্শে | সিল করা, জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত কেবিন |
| সাধারণ উপাদান | ভারী গেজ অ্যালুমিনিয়াম, স্টেইনলেস স্টীল | লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম, যৌগিক প্যানেল |
| নকশা অগ্রাধিকার | লোড ক্ষমতা এবং গিয়ার অধীনে দ্রুত অ্যাক্সেস | সংগঠন এবং জীবাণুমুক্ত স্টোরেজ |
| কমন ডিউটি সাইকেল | উচ্চ কম্পন, বারবার জোরপূর্বক খোলার | নিম্ন যান্ত্রিক চাপ, ঘন ঘন হালকা ব্যবহার |
নীচের ক্যাটালগটি বর্তমানে পাম্পার, রেসকিউ ট্রাক এবং বিশেষ যানবাহন, বোর্ডিং অ্যাক্সেস, স্টোওয়েজ ট্রে, রোলার শাটার এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্টোরেজের জন্য উত্পাদিত ফায়ার ট্রাক সরঞ্জামগুলির একটি নমুনা দেখায়।
স্বেচ্ছাসেবক বিভাগগুলি সাধারণত এক বা দুটি ট্রাক এক দশক বা তার বেশি সময় ধরে চালায়, তাই ফায়ার ট্রাকের সরঞ্জামগুলিতে ব্যয় করা প্রতিটি ডলারকে ব্রাশ ফায়ার থেকে শুরু করে স্ট্রাকচার ফায়ার থেকে যানবাহন উত্তোলন পর্যন্ত বিস্তৃত কলগুলি জুড়ে রাখতে হয়। এই বিভাগের জন্য, অগ্রাধিকার তালিকা একটি ব্যস্ত মেট্রো হাউস থেকে ভিন্ন দেখায়। উচ্চ কল ভলিউমের জন্য অ্যাক্সেসের গতি সর্বাধিক করার পরিবর্তে, ছোট বিভাগগুলিকে এমন সরঞ্জামগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত যা সীমিত পার্টটাইম ক্রুদের সাথে বজায় রাখা সহজ, যেগুলি পরিষেবার জন্য বিশেষ সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হয় না এবং একটি স্থানীয় দোকান বিদেশে যন্ত্রাংশ শিপিং ছাড়াই মেরামত করতে পারে৷
একজন স্বেচ্ছাসেবক পাম্পারের জন্য একটি ব্যবহারিক শুরুর তালিকায় ক্যাব অ্যাক্সেসের জন্য একটি নির্দিষ্ট বা ভাঁজযোগ্য বোর্ডিং মই, বৈদ্যুতিকগুলির পরিবর্তে ম্যানুয়াল রোলার শাটার অন্তর্ভুক্ত কারণ ম্যানুয়াল সিস্টেমে কম ব্যর্থতা পয়েন্ট, একটি কমপ্যাক্ট ড্রয়ার বা হ্যান্ড টুলের জন্য ট্রে সিস্টেম এবং পাম্পের ধারণক্ষমতার জন্য প্রাথমিক ফায়ার ফাইটিং নজল রয়েছে। কম বাজেটের রিগে বৈদ্যুতিক রোলার শাটারগুলি এড়িয়ে যাওয়া কোনও আপস নয়, এটি প্রায়শই আরও নির্ভরযোগ্য পছন্দ, যেহেতু ট্রাকের বৈদ্যুতিক সিস্টেমে কয়েক বছর ধরে ত্রুটি দেখা দিলেও ম্যানুয়াল শাটারগুলি কাজ করতে থাকে।
একটি 20 সদস্যের স্বেচ্ছাসেবক বিভাগ একটি একক ইঞ্জিন চালনা করে সাধারণত এটিকে 3 থেকে 5টি স্টোওয়েজ ট্রে, একটি বোর্ডিং মই এবং প্রধান বগিতে ম্যানুয়াল রোলার শাটার দিয়ে সাজিয়ে রাখে, যন্ত্রাংশের তালিকাটি যথেষ্ট সংক্ষিপ্ত রাখে যাতে বিভাগটি তার নিজস্ব অতিরিক্ত জিনিসপত্র মজুত করতে পারে।
ওয়াইল্ডল্যান্ড যন্ত্রগুলি এমন পরিস্থিতিতে কাজ করে যা ফায়ার ট্রাকের সরঞ্জামগুলিকে প্রায় অন্য যেকোন ডিউটি ধরণের তুলনায় কঠিন শাস্তি দেয়: রাস্তার বাইরে ড্রাইভিং, উচ্চ তাপ, ধূলিকণা অনুপ্রবেশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ বেস থেকে দীর্ঘ স্থানান্তর। বন্যভূমি ইউনিটগুলির জন্য কাস্টম ফায়ার ট্রাক সরঞ্জামগুলি সাধারণত রুক্ষ ভূখণ্ডের জন্য মোট গাড়ির ওজন কম রাখতে হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম স্টোওয়েজ সিস্টেমের দিকে সরে যায়, সিল করা রোলার শাটার এবং ক্যাবের দরজা যা ধুলো এবং ছাই অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ করে, শক্তিশালী বোর্ডিং মই যা অমসৃণ মাটিতে বারবার ব্যবহার করতে পারে, এবং ধ্বংসাত্মক সরঞ্জামগুলির চেয়ে পরিষ্কার আকারের জন্য বিধ্বংসী সরঞ্জাম। প্রবেশ
যেহেতু বন্যভূমি ট্রাকগুলি প্রায়শই ছোট ক্রু চালায়, সরঞ্জামের বিন্যাসটি সরঞ্জামের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। ঘূর্ণায়মান ট্রে এবং অনুভূমিক ট্রে টেনে আনলে একজন দুই ব্যক্তি ক্রুকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, অগ্রভাগ এবং হ্যান্ড টুলস পর্যন্ত পৌঁছাতে দেয় যাতে বাতাসে একটি বগির দরজা খোলা রাখার জন্য হাতের তৃতীয় সেটের প্রয়োজন না হয়। একটি নতুন ওয়াইল্ডল্যান্ড ইউনিট নির্দিষ্ট করে এমন বিভাগগুলি তাদের ফায়ার ট্রাক সরঞ্জাম প্রস্তুতকারককে জিজ্ঞাসা করা উচিত যে স্টোওয়েজ সিস্টেমগুলি শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড হাইওয়ে কম্পন পরীক্ষা নয়, অফ রোড ডিউটি নির্দিষ্ট ধুলো সিলিং এবং কম্পন প্রতিরোধের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে কিনা।
একটি ফায়ার ট্রাক সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক নির্বাচন করা যেখানে একটি ক্রয়ের ক্ষেত্রে দীর্ঘমেয়াদী ঝুঁকির বেশিরভাগই বসে থাকে, কারণ যন্ত্রপাতিটি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে পরিষেবাতে থাকে এবং বিভাগগুলির একটি যন্ত্রাংশ সরবরাহের চেইন প্রয়োজন যা আট বছরেও বিদ্যমান থাকবে। একজন নির্ভরযোগ্য ফায়ার রেসকিউ ইকুইপমেন্ট প্রস্তুতকারীকে একটি ডকুমেন্টেড কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সার্টিফিকেশন, ট্রেডিং অফিসের পরিবর্তে প্রকৃত উৎপাদন সুবিধা এবং ডিপার্টমেন্টের নিজস্ব ট্রাক বডি স্পেসিফিকেশনে নির্মিত স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটালগ পার্টস এবং কাস্টম ফায়ার ট্রাক সরঞ্জাম উভয়ই সরবরাহের ট্র্যাক রেকর্ড দেখাতে সক্ষম হওয়া উচিত।
Tianchang Jinlv Fire Equipment Co., Ltd. এটি বাস্তবে কেমন দেখায় তার একটি উদাহরণ: 2010 সালে প্রতিষ্ঠিত একটি প্রস্তুতকারক যেটি 15 বছর অতিবাহিত করেছে বিশেষভাবে অগ্নি সুরক্ষা আনুষাঙ্গিকগুলিতে ফোকাস করে, GB বা T19001 থেকে 2016 পর্যন্ত মানের সার্টিফিকেশন ধারণ করে, এবং উভয়ই ক্যাটালগ ফায়ার যন্ত্রপাতি তৈরি করে এবং নিজস্ব OEM বা ODM থেকে কাস্টম ফ্যাক্ট তৈরি করে এই সংমিশ্রণ, একটি নিয়ন্ত্রিত উৎপাদন প্রক্রিয়া কাঁচামাল থেকে শেষ অংশ প্লাস ইন হাউস R এবং D, যা একটি অগ্নিযন্ত্রের যন্ত্রাংশ সরবরাহকারীকে একটি বিভাগকে শুধুমাত্র মূল নির্মাণের বিন্দুতে নয় বরং প্রতিস্থাপনের যন্ত্রাংশের জন্য কয়েক বছর পরে যখন মূল ট্রাক প্রস্তুতকারক একটি নতুন মডেলের লাইনে চলে যেতে পারে।
কোনো ফায়ার ট্রাক সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের মূল্যায়ন করার সময়, তিনটি সরাসরি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। প্রথমত, তারা অর্ডার করা নির্দিষ্ট উপাদানের জন্য পরীক্ষার রিপোর্ট বা পেটেন্ট ডকুমেন্টেশন প্রদান করতে পারে। দ্বিতীয়ত, তারা কি অ-মানক বগির আকারের জন্য কাস্টম মাত্রা সমর্থন করে, যেহেতু রেট্রোফিট প্রকল্পগুলি খুব কমই কারখানার ডিফল্ট পরিমাপের সাথে মেলে। তৃতীয়ত, রিপিট পার্টস অর্ডারের জন্য তাদের সাধারণ লিড টাইম কী, যেহেতু একটি সরবরাহকারী যেটি শুধুমাত্র একবার বড় বিল্ডগুলি পরিচালনা করে পাঁচ বছর পরে একটি একক প্রতিস্থাপন রোলার শাটারকে অগ্রাধিকার দিতে পারে না।
যে কোনো বিভাগের জন্য নীচের লাইন, একটি একক স্বেচ্ছাসেবক ইঞ্জিন বা একটি সম্পূর্ণ মেট্রো বহর চালানো হোক না কেন, সময়ের সাথে সাথে ফায়ার ট্রাক সরঞ্জামের সিদ্ধান্তগুলি যৌগিক। সামনের দিকে টেকসই, সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করা অগ্নি যন্ত্রের সরঞ্জাম নির্বাচন করা, অন্যান্য যানবাহনের জন্য তৈরি সরঞ্জাম থেকে এটি কীভাবে আলাদা তা বোঝা এবং যন্ত্রপাতির জীবনের জন্য কাস্টম ফায়ার ট্রাক সরঞ্জামের পিছনে দাঁড়িয়ে থাকা একটি প্রস্তুতকারকের সাথে অংশীদারিত্ব করা যে কোনও একক লাইন আইটেম কেনার খরচের তুলনায় এড়ানো ডাউনটাইমে অনেক বেশি সাশ্রয় করবে৷
কী টেকঅ্যাওয়ে সঠিক ফায়ার ট্রাক বোর্ডিং মই মাউন্টিং শৈলী, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, এবং আপনার ট্রাক ক্লাসের উপাদানের সাথে মেলে: ফিক্সড মই স্যুট ট্রাক যার ক্লিয়ারেন্স সীমা নেই, ভাঁজযো...
READ MOREদ্রুত উত্তর সঠিক ফায়ার ফাইটিং অগ্রভাগ তিনটি বিষয়ের উপর নির্ভর করে: আপনার পাম্প যে প্রবাহ সরবরাহ করতে পারে, আপনার ক্রুদের ফায়ারগ্রাউন্ডে যে প্যাটার্ন প্রয়োজন, এবং আপনার পায়ের পা...
READ MOREদ্রুত উত্তর ডান ফায়ার ট্রাক বোর্ডিং মই হল একটি স্থির, উপরের দিকে-ভাঁজ করা, বা ঘূর্ণায়মান স্টেপ অ্যাসেম্বলি যা যন্ত্রের পিছনে বা পাশে মাউন্ট করা হয় যা অগ্নিনির্বাপকদের একটি স্থিতিশীল, নন...
READ MOREফায়ার ট্রাক মই র্যাকগুলি হল ছাদ-মাউন্ট করা স্টোরেজ এবং স্থাপনা ব্যবস্থা যা ট্রানজিটে নিরাপদে মাটির মই ধরে রাখে এবং দমকল কর্মীদের সেকেন্ডের মধ্যে যন্ত্রের পাশে বা পিছনের দিকে নামতে দেয়। দুট...
READ MOREস্ট্রাকচার ফায়ার বা হাইওয়ে রেসকিউর জন্য যখন একটি ফায়ার যন্ত্রপাতি স্টেশনের বাইরে চলে যায়, তখন প্রতিটি বল্টু, কবজা এবং মই পৃষ্ঠটি তাপ, কম্পন, আর্দ্রতা এবং রুক্ষ হ্যান্ডলিং এর সম্মুখীন হয়। কি...
READ MORE