READ MORE
প্রতিটি ফায়ার ফাইটার একটি মোটামুটি প্রতিক্রিয়ার পরে একটি বগির দরজা খুলেছে শুধুমাত্র অগ্রভাগ, ওয়েবিং এবং রেঞ্চগুলি একে অপরের উপরে স্তূপাকারে খুঁজে পেতে। গ্লাভস এবং কম আলোতে, পাম্প চলার সাথে, এটি আপনার স্টোওয়েজ লেআউটটি পুনরায় আবিষ্কার করার সময় নয়। সংগঠিত কম্পার্টমেন্ট একটি কর্মক্ষমতা ফ্যাক্টর, একটি গৃহস্থালি পছন্দ নয়. NFPA 1901-এর জন্য কমপক্ষে 40 কিউবিক ফুট ডেডিকেটেড সরঞ্জাম সঞ্চয়স্থান সরবরাহ করার জন্য পাম্পার, এরিয়াল, কুইন্টস এবং মোবাইল ফোম যন্ত্রপাতি প্রয়োজন, এবং যেভাবে স্থান ভাগ করা এবং অ্যাক্সেস করা হয়েছে তা নির্ধারণ করে যে একজন ক্রু কত দ্রুত সঠিক সরঞ্জামটি ধরতে পারে। এই নিবন্ধটি মূল স্টোওয়েজ ফর্ম্যাটগুলিকে ভেঙে দেয়, পরিকল্পনার সিদ্ধান্তগুলি গুরুত্বপূর্ণ, এবং আপনি যখন একটি নতুন যন্ত্রপাতি নির্দিষ্ট করেন বা একটি বিদ্যমান একটিকে পুনরুদ্ধার করেন তখন পরীক্ষা করার মতো উত্পাদন মানের পয়েন্টগুলি।
প্রথম উপসংহার: সরঞ্জাম মজুত একটি কর্মক্ষমতা সমস্যা, একটি গৃহস্থালি সমস্যা নয়. তিনটি প্রক্রিয়া ব্যাখ্যা করে কেন।
প্রথম, প্রতিক্রিয়া গতি। একটি ফুল-এক্সটেনশন ড্রয়ার বা পুলআউট ট্রে প্রতিটি টুলকে একক গ্লাভড নাগালের মধ্যে রাখে। অন্যান্য সরঞ্জামের নিচে চাপা একই সরঞ্জাম নিষ্কাশন করতে 30 সেকেন্ড বা তার বেশি সময় নিতে পারে। একটি কার্যকরী আগুনে, 30 সেকেন্ড ফলাফল পরিবর্তন করে।
দ্বিতীয়ত, হাতিয়ার জীবন। যে কম্পার্টমেন্টগুলি টুলগুলিকে স্লাইড করতে, নক করতে এবং একে অপরের বিরুদ্ধে কম্পন করতে দেয় সেগুলি প্রান্ত, থ্রেড এবং লেন্সগুলিকে ধ্বংস করে। অগ্নিযন্ত্রগুলি ঘটনার মধ্যে হাজার হাজার মাইল জুড়ে, এবং রাস্তার কম্পন বেশিরভাগ প্রশিক্ষণের বিবর্তনের চেয়ে শিথিলভাবে স্টো করা সরঞ্জামগুলির বেশি ক্ষতি করে।
তৃতীয়, ক্রু নিরাপত্তা। অসুরক্ষিত সরঞ্জামগুলি সংঘর্ষে বা আকস্মিক ব্রেকিংয়ে প্রজেক্টাইল হয়ে যায়। কাঁধের উচ্চতায় রাখা ভারী জিনিসগুলি উত্তোলনের আঘাতের সৃষ্টি করে এবং বিশৃঙ্খল বগি ক্ষতিকে আড়াল করে — একটি ফাটল ফিটিং বা ক্লান্ত হ্যান্ডেল সবচেয়ে খারাপ মুহুর্তে ব্যর্থ না হওয়া পর্যন্ত অলক্ষিত হতে পারে।
NFPA স্থানের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে কিন্তু ইচ্ছাকৃতভাবে লেআউটটি ক্রেতার হাতে ছেড়ে দেয়। যে বিভাগগুলি তাদের বগিগুলির পরিকল্পনা করে তারা ধারাবাহিকভাবে দ্রুত সেটআপের সময় এবং কম সরঞ্জাম মেরামতের রিপোর্ট করে।
বেশিরভাগ সুসংগঠিত যন্ত্রপাতি কম্পার্টমেন্টগুলি প্রমাণিত বিন্যাসের একটি ছোট সেটকে একত্রিত করে।
ড্রয়ারগুলি বগির কাজের ঘোড়া। একটি লোড-রেটেড স্লাইড সহ একটি পূর্ণ-এক্সটেনশন ড্রয়ার একজন অগ্নিনির্বাপককে একটি অন্ধকার শূন্যতায় হাঁটু গেড়ে, পৌঁছানো বা গ্লাভড হাত ঝাড়ু না দিয়ে একবারে সম্পূর্ণ বিষয়বস্তু দেখতে দেয়৷
অ্যালুমিনিয়াম খাদ ফ্রেম সহ কাস্টমাইজযোগ্য ফায়ার ট্রাক ড্রয়ার সিস্টেম এই ড্রয়ার ইউনিটটি নীরব বিয়ারিং এবং এক-হাতে রিলিজ হ্যান্ডেল সহ একক, ডাবল বা মাল্টি-লেয়ার কনফিগারেশন অফার করে, এটি ফায়ার স্যুট, হেলমেট এবং রেসকিউ গিয়ার সংগঠিত করার জন্য একটি ব্যবহারিক পছন্দ করে তোলে। পণ্য দেখুন → পুলআউট অনুভূমিক ট্রেগুলি ইনভেন্টরির ভারী প্রান্তটি পরিচালনা করে — আয়রন, ফ্যান, হাইড্রোলিক রেসকিউ টুল এবং হ্যাজম্যাট কিট। বগির মেঝেতে মাউন্ট করা, তারা হেভি-ডিউটি স্লাইডগুলিতে এগিয়ে যায় যাতে বগির গভীর থেকে পৌঁছানোর এবং টেনে আনার প্রয়োজন না করে ওজন দমকলকর্মীর কাছে উপস্থাপন করা হয়।
ফায়ার ট্রাক কম্পার্টমেন্টের জন্য হেভি-ডিউটি পুল-আউট অনুভূমিক ট্রে কম্পার্টমেন্ট মেঝেতে মাউন্ট করা, এই ট্রেটি 200 কেজি-রেটেড স্লাইডের উপর সামনের দিকে ঘুরতে থাকে, যা জেনারেটর, পাম্প এবং রেসকিউ টুলের মতো ভারী জিনিসগুলিকে গভীরভাবে না পৌঁছে দেওয়ার জন্য আদর্শ। পণ্য দেখুন → পুলআউট উল্লম্ব ট্রেগুলি দীর্ঘ সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত যা স্ট্যান্ডার্ড তাক থেকে বের করা বিশ্রী। ক্রু ট্রেটিকে বাইরের দিকে টেনে নেয়, তারপর টুলটিকে সোজা উপরে তুলে, খুঁটি এবং হুকগুলিকে আশেপাশের গিয়ার থেকে পরিষ্কার রাখে।
ঘূর্ণায়মান ট্রেগুলি কোণার বগি এবং মেঝের অবস্থানগুলিকে সর্বাধিক করে তোলে যেখানে একটি নির্দিষ্ট ড্রয়ার অব্যবহার্য। একটি টার্নটেবল বেস খোলার সামনে পিছনে মাউন্ট করা সরঞ্জাম নিয়ে আসে, যা গাড়ির উভয় দিক থেকে অ্যাক্সেস সহ বগিতে অর্থ প্রদান করে।
একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্টোরেজ রাক আক্রমণ এবং সরবরাহ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বান্ডিল, মেঝে বন্ধ, এবং জট-মুক্ত রাখে। পৃথক উপসাগরগুলি পরিবহনের সময় পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে স্থানান্তরিত হতে বাধা দেয় এবং প্রতিটি লাইনকে স্বাধীনভাবে টানতে দেয়।
মডুলার পিভিসি পার্টিশন সহ ফায়ার হোস স্টোরেজ র্যাক এই ইনজেকশন-ঢাকা PVC পার্টিশন সিস্টেমটি 40/65/80mm পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সুন্দরভাবে আলাদা এবং জট-মুক্ত রাখে, একটি কাস্টমাইজযোগ্য লেআউট যা কম্পার্টমেন্ট সংগঠন এবং দ্রুত অ্যাক্সেস উন্নত করে। পণ্য দেখুন → | স্টোরেজ বিন্যাস | সাধারণ বিষয়বস্তু | অ্যাক্সেস গতি | সাধারণ লোড পরিসীমা |
|---|---|---|---|
| ড্রয়ার | অগ্রভাগ, wrenches, জিনিসপত্র | সম্পূর্ণ এক্সটেনশন, টপ-ডাউন | 40-100 পাউন্ড |
| অনুভূমিক ট্রে | আয়রন, পাখা, উদ্ধার সরঞ্জাম | টেনে বের করা, বের করা | 80-250 পাউন্ড |
| উল্লম্ব ট্রে | পাইক খুঁটি, হুক, মাস্ট | টান আউট, উল্লম্ব লিফট | 30-120 পাউন্ড |
| ঘোরানো ট্রে | মিশ্র ছোট গিয়ার | ঘোরান, তারপর পৌঁছান | 50-150 পাউন্ড |
| পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আলনা | আক্রমণ এবং সরবরাহ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ | সামনে বা পাশে টান | 50-200 পাউন্ড |
হার্ডওয়্যারটি লেআউট প্ল্যানের মতোই ভাল। তিনটি নিয়ম বেশিরভাগ বিভাগকে কভার করে।
প্রথম, ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা সংগঠিত. প্রতিটি কলে অ্যাক্সেস করা আইটেমগুলি — আয়রন, অগ্রভাগ, রেডিও, থার্মাল ইমেজার — ফুল-এক্সটেনশন ড্রয়ারে কোমরের উচ্চতায় থাকে৷ মৌসুমী বা কদাচিৎ ব্যবহৃত গিয়ার কম অ্যাক্সেসযোগ্য অবস্থানের অন্তর্গত।
দ্বিতীয়ত, ইচ্ছাকৃতভাবে ওজন পরিচালনা করুন। ভারী জিনিস কম রাখুন এবং গাড়ির কেন্দ্র লাইনের কাছাকাছি রাখুন। একটি সম্পূর্ণ লোড করা অনুভূমিক ট্রে একপাশে যথেষ্ট ওজন যোগ করে, যা হ্যান্ডলিং পরিবর্তন করে এবং একটি এক্সেলকে এর রেটিং ছাড়িয়ে যেতে পারে।
তৃতীয়ত, গ্লাভড হাতে পরীক্ষা করুন। পুল হ্যান্ডেল, ক্লিয়ারেন্স এবং ল্যাচ অপারেশন সম্পূর্ণ ভোটদান গিয়ারে যাচাই করা উচিত, শান্ত অফিসে নয়। একটি CAD মডেলের সর্বোত্তম বিন্যাসটি এখনও কাজ করতে হবে যখন দৃশ্যমানতা কম এবং অ্যাড্রেনালিন বেশি থাকে।
সাধারণ বগি ড্রিল পর্যবেক্ষণের উপর ভিত্তি করে চিত্রিত পরিসংখ্যান।
ফ্লিট ক্রয়কারীরা প্রায়ই কম্পার্টমেন্ট বাক্সের উপর ফোকাস করেন এবং ভুলে যান যে স্টোওয়েজ হার্ডওয়্যারটি বাকি যন্ত্রপাতিগুলির মতো একই কম্পন, লবণ, আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রার পরিসরে টিকে থাকতে হবে।
জারা প্রতিরোধের বিষয় প্রথম. অ্যালুমিনিয়াম এবং স্টেইনলেস স্টিলের উপাদানগুলি আর্দ্রতা এবং রাস্তার রাসায়নিকগুলিকে প্রতিরোধ করে যা চিকিত্সা না করা ইস্পাতকে আক্রমণ করে। পাউডার-প্রলিপ্ত কার্বন ইস্পাত একটি লাভজনক বিকল্প, তবে আবরণটি স্ক্র্যাচ করার সময় অবশ্যই পরিদর্শন এবং মেরামত করতে হবে।
স্লাইড গুণমান জীবনকাল এবং দৈনন্দিন ব্যবহারযোগ্যতা উভয়ই নির্ধারণ করে। লকিং ডিটেন্ট সহ লোড-রেটেড স্লাইডগুলি ট্রানজিটের সময় ড্রয়ারগুলিকে খুলতে বাধা দেয় এবং একটি সংঘর্ষে, একটি লক করা স্লাইড একটি ভারী ড্রয়ারকে প্রজেক্টাইল হতে বাধা দেয়।
উত্পাদনের ধারাবাহিকতাই ফ্লিট ইনস্টলেশনকে অনুমানযোগ্য করে তোলে। GB/T19001-2016-এর মতো নথিভুক্ত মানের সিস্টেমের অধীনে কাজ করা একজন প্রস্তুতকারক সামঞ্জস্যপূর্ণ সহনশীলতার সাথে যন্ত্রাংশ তৈরি করে, যা একাধিক যানবাহনে ইনস্টলেশনকে সহজ করে এবং বডি বিল্ডারের ফিটমেন্ট বিস্ময় এড়ায়।
একটি সাধারণ পাম্পার বগি সেটের জন্য চিত্রিত বরাদ্দ; প্রকৃত বিন্যাস বিভাগের ভূমিকার উপর নির্ভর করে।
ইকুইপমেন্ট স্টোওয়েজ বিচ্ছিন্নভাবে বাস করে না। বোর্ডিং মই, ক্যাবের দরজা, এবং রোলার শাটারগুলি সবই প্রভাবিত করে যে ক্রু সদস্যরা কত দ্রুত সরঞ্জামগুলিতে পৌঁছায় এবং বগিটি তাদের কতটা ভালভাবে রক্ষা করে। একই পরিকল্পনা শৃঙ্খলা — উপাদান নির্বাচন, লোড সহনশীলতা, অ্যাক্সেস মেকানিক্স — পুরো গাড়ি জুড়ে প্রযোজ্য।
সম্পূর্ণ সমাধান নির্দিষ্ট বিভাগের জন্য, ফায়ার যন্ত্রপাতি সরঞ্জাম মজুত এবং মাউন্ট সিস্টেম বিভাগে ড্রয়ার, ট্রে, র্যাক এবং ঘূর্ণায়মান হার্ডওয়্যার রয়েছে যা বিদ্যমান বগির মাত্রাগুলির সাথে কাজ করে।
হ্যাঁ। NFPA 1901-এর জন্য কমপক্ষে 40 ঘনফুট সরঞ্জাম সঞ্চয় করার জন্য পাম্পার, এরিয়াল, কুইন্টস এবং মোবাইল ফোম যন্ত্রপাতি প্রয়োজন। মান ন্যূনতম স্থান নির্ধারণ করে, লেআউট বা হার্ডওয়্যার পছন্দ নয়।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, হ্যাঁ। পুলআউট ট্রে এবং ড্রয়ারগুলি বগির মেঝে, দেয়াল বা স্লাইড রেলগুলিতে মাউন্ট করা হয়, তাই রেট্রোফিটিং সাধারণ। অর্ডার করার আগে বগির গভীরতা, উচ্চতা এবং কাঠামোগত মাউন্টিং পয়েন্ট যাচাই করুন।
অ্যালুমিনিয়াম এবং স্টেইনলেস স্টীল ফায়ার যন্ত্রপাতি পরিষেবার জন্য সর্বোত্তম জারা প্রতিরোধের অফার করে। প্রলিপ্ত কার্বন ইস্পাত আরো লাভজনক, কিন্তু আবরণ বজায় রাখা আবশ্যক।
এটা মডেল এবং স্লাইড রেটিং উপর নির্ভর করে. সাধারণ অনুভূমিক ট্রে 80 থেকে 250 পাউন্ড পর্যন্ত রেট করা হয়। রাস্তার কম্পন লোডের জন্য প্রস্তুতকারকের রেটিং এবং অ্যাকাউন্ট পরীক্ষা করুন।
ফায়ার এপারেটাস ইকুইপমেন্ট স্টোওয়েজ নির্ধারণ করে যে আপনার ক্রু কত দ্রুত ট্রাক থেকে সঠিক টুলটি পেয়ে যাবে এবং কতক্ষণ সেই টুলটি সার্ভিসেবল থাকবে। NFPA ন্যূনতম 40 ঘনফুট দিয়ে শুরু করুন, ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি এবং ওজন বন্টনের চারপাশে পরিকল্পনা করুন এবং লোড-রেটেড স্লাইড, ক্ষয়-প্রতিরোধী উপকরণ এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ উত্পাদন গুণমান সহ হার্ডওয়্যার চয়ন করুন। একটি সুসংগঠিত বগি একটি শক্তি গুণক, একটি বৈশিষ্ট্য নয়। নির্দিষ্ট ড্রয়ার, ট্রে এবং র্যাক কনফিগারেশন পর্যালোচনা করতে, আমাদের দলের সাথে যোগাযোগ করুন আপনার বগি অঙ্কন এবং টুল ইনভেন্টরি সঙ্গে.
01 সঠিক ফায়ার ট্রাক ইকুইপমেন্ট বাছাই করা তিনটি বিষয়ের উপর নির্ভর করে: আপনার কল ভলিউমের সাথে গিয়ারের মিল করা, এটি NFPA এবং GB ফায়ার এপারেটাস স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করে যাচাই করা এবং ...
READ MOREকী টেকঅ্যাওয়ে সঠিক ফায়ার ট্রাক বোর্ডিং মই মাউন্টিং শৈলী, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, এবং আপনার ট্রাক ক্লাসের উপাদানের সাথে মেলে: ফিক্সড মই স্যুট ট্রাক যার ক্লিয়ারেন্স সীমা নেই, ভাঁজযো...
READ MOREদ্রুত উত্তর সঠিক ফায়ার ফাইটিং অগ্রভাগ তিনটি বিষয়ের উপর নির্ভর করে: আপনার পাম্প যে প্রবাহ সরবরাহ করতে পারে, আপনার ক্রুদের ফায়ারগ্রাউন্ডে যে প্যাটার্ন প্রয়োজন, এবং আপনার পায়ের পা...
READ MOREদ্রুত উত্তর ডান ফায়ার ট্রাক বোর্ডিং মই হল একটি স্থির, উপরের দিকে-ভাঁজ করা, বা ঘূর্ণায়মান স্টেপ অ্যাসেম্বলি যা যন্ত্রের পিছনে বা পাশে মাউন্ট করা হয় যা অগ্নিনির্বাপকদের একটি স্থিতিশীল, নন...
READ MOREফায়ার ট্রাক মই র্যাকগুলি হল ছাদ-মাউন্ট করা স্টোরেজ এবং স্থাপনা ব্যবস্থা যা ট্রানজিটে নিরাপদে মাটির মই ধরে রাখে এবং দমকল কর্মীদের সেকেন্ডের মধ্যে যন্ত্রের পাশে বা পিছনের দিকে নামতে দেয়। দুট...
READ MORE